厦门市力威特机电科技有限公司可按客户要求设计、生产各种设备液压系统及研发其他设备行业产品、提供技术服务等；广泛应用于设备制造、非标机械、纺织行业、汽车配件、家用电器、电气行业、电子产品等行业领域。
首先是油液必须既满足液压系统对传动介质的要求，又可满足传动系齿轮的润滑或工作淬火等其他工艺目的的相应要求。在某些液压系统中，这些要求都尽可能互不相容。此外，油液温度控制相对也有难度，因为对于总量减少了的油液来讲存在着两个热源，如果必须另设冷却器来控制油温，用冷却器所需的空间则可能抵消所节省的空间。
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排放空气：油缸放置一段时间后，会有空气从密封处渗入，初装的油缸，内部更有空气存在，因此，每次动作伸缩油缸前，必须排伸缩油缸内的空气，防止油缸伸缩过程中爬行。轻微提起起升油缸控制阀手柄，向伸缩油缸供压力油，油压控制在2～3MPa，打开油缸顶部放气塞，排放伸缩油缸中的空气，排净后拧紧螺帽，放气时不能搬开井架安全插销。
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70年代期间，广州机床研究所开发研制成功电液比例溢流阀、电液比例流量阀，并与上海液压件一厂合作研制了JK系列液压集成块(1973年);大连组合机床研究所开始叠加阀研究(1974年);北京机床研究所试制成功QDY2型电液伺服阀及DYM型电液脉冲马达(1975年);济南铸锻机械研究所研制成功插装阀及其液压系统(1977年)。同期，还研制成功了摆线转子泵及皮囊式蓄能器等液压产品。可以说，整个70年代是我国液压元件品种发展多的时期之一。
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